加强与周边地区交通枢纽的交通联系
2020-02-01 20:31
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新通道主要通往番禺、增城 建成后东莞至广州通道从7个增到13个

本报早前报道,根据《东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划(2013-2030)》,水乡经济区将新增6条对接广州的区域联系通道。记者从东莞规划部门获悉,这6条通道已悉数确定。

新槎大桥

动态:虎门二桥已开工

记者了解到,虎门二桥在水乡经济区高速公路网里面是很重要的一条通道,它西起广州番禺东涌镇南二环高速公路,终点在东莞沙田镇与广深沿江高速公路对接,对分流虎门大桥交通压力、改善珠江口东西两岸出行环境具有重要作用。目前项目已开工建设,初步计划2018年建成通车。

麻涌中心大道西延跨江通道

增莞大道

现状:通道少、功能单一

东莞位于广州、深圳两个特大城市之间,由于狮子洋水道和东江北干流的分割,导致东莞与广州交通联系较为薄弱。市规划部门相关人士表示,东莞跟广州之间的整个岸线实际上有70公里,除了通道少之外,通道的功能也比较单一的,缺乏西向出入口,与广州番禺、南沙等地区联系薄弱,水乡重点区与市区联系不够高效。

莲花山通道连接广州番禺及东莞麻涌,路线长约15公里。新袁大桥衔接东莞中堂镇与广州增城,建在中堂镇潢新围和增城新塘间。增莞大道北起增莞深高速公路石头收费站路口、东西大道,南止于岳埔官海大桥接东莞市中堂镇潢涌村境内的省道s120线。

此次规划在水乡经济区现有穗莞联系通道的基础上,新增了6条联系通道,对接广州主干路网体系,强化望洪枢纽、东莞中心区与周边主要核心片区的快速交通联系。同时,加强与周边地区交通枢纽的交通联系,强化莞穗合作。规划部门表示,这6个通道都建成以后,东莞跟广州之间的通道从现在的7个增加到13个,基本上多了一倍,将来穗莞之间的互动能够上一个新的台阶。

新袁大桥

新增6条通道一览

莲花山通道

虎门二桥

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